La vicenda infinita della ciclabile di Monte Mario. Iniziata 11 anni fa non è ancora terminata

Mentre in Spagna costruiscono una nuova linea di metropolitana in 3 anni, in Cina inaugurano una sterminata città olimpica dopo solo 4 anni, a Roma non siamo in grado di aprire una pista ciclabile, il cui progetto è partito ormai 11 anni fa.

Le foto che abbiamo scattato in questi giorni, mostrano il cosiddetto Parco Lineare di Monte Mario, ancora ben lontano dall'inaugurazione, senza neanche un operaio al lavoro e senza alcuna idea di quando l'opera sarà terminata.

Il tratto parallelo a via Ferrante Aporti: il cantiere è fermo

Per diversi km la pista è già percorribile

In una città che si pone all'ultimo posto tra le capitali europee per piste ciclabili, il percorso tra Monte Mario e San Pietro sarebbe stato una boccata d'ossigeno per i ciclisti romani. Avrebbe dovuto collegare il Gemelli, la Columbus, il Santa Maria della Pietà, San Filippo Neri, la Balduina con Valle Aurelia. Sei chilometri che corrono sopra la vecchia ferrovia della Roma-Viterbo ormai interrata.

L'idea nacque nel 2003 quando Ferrovie dello Stato, tramite la controllata Italfer, stanziò 5 milioni di euro per la prima tratta e la giunta Veltroni si impegnò a completare la seconda tratta entro il 2007 finanziandola. I lavori iniziarono con ritardo, ma in qualche modo procedevano. Nel 2006, però tutto si ferma.

Nel 2009 si insedia la Giunta Alemanno. Il presidente del Municipio ex 19 Alfredo Milioni (quello che uscì a mangiare il panino il giorno della presentazione delle liste alla regione Lazio) promise la fine dei lavori entro il 2011!!

Nel 2012, Federico Guidi del Pdl non solo assicurò che la pista sarebbe stata percorribile in pochi mesi, ma annunciò il suo prolungamento fino al Gianicolo!!

Naturalmente nulla fu realizzato.

La nuova amministrazione di centro-sinistra è più prudente e ora parla di "opera in fase di definizione".

Fatto sta che fino ad oggi sono stati spesi quasi 8 milioni, ma nessuno può ancora percorrerla.

Il tratto parallelo a via Alsietina, in direzione Pineta Sacchetti

Gli abitanti affermano di vedere un paio di operai massimo due volte al mese

Questo percorso permetterebbe di raggiungere a piedi il Gemelli dalla Balduina in 10 minuti e di percorrerlo in bicicletta, in meno di 5. Molte auto e motorini resterebbero parcheggiati ogni giorno, un bel miglioramento delle condizioni di vita per tanti romani. Ma chissà quale peccato abbiamo commesso noi che viviamo in questa città, per non riuscire mai ad essere come nel resto del mondo.