Viale Jonio: una via che racchiude tutto il degrado e la sciatteria di Roma - 2° parte

Riprendiamo il viaggio nella tipica via del degrado romano partendo dall'incrocio con Via Pantelleria.

Qui, accanto alla solita spazzatura lasciata fuori dai cassonetti vuoti, troviamo un bel cartellone 1x1 che pubblicizza un compro oro: solo a Roma, è bene ricordarlo, ci sono impianti simili che pubblicizzano i "compro oro" dietro l'angolo!

E solo a Roma ci sono dei cartelloni abusivi che rimangono per anni su uno spartitraffico a produrre guadagni illeciti, prima di essere non rimossi dal Comune, ma oscurati dalla ditta che li gestisce solo per non pagare il canone comunale!

A Viale Jonio è inoltre sviluppata la segnaletica abusiva di negozi e ristoranti che si fanno pubblicità con le frecce attaccate ai lampioni.

Due paline dell'Atac utilizzate come bacheca abusiva dal mobilificio l'occasione e dall'attuale vicepresidente del consiglio comunale, Giordano Tredicine. Davanti alla prima fermata, non si può sostare o leggere i percorsi dell'autobus: c'è piazzato un cartellone mezzo rotto.

Una delle piaghe di questa città, gli adesivi abusivi dei traslocatori, presenti su ogni superficie.

Ogni palo è ricoperto da cartelli e annunci abusivi.

Sul semaforo, oltre a un vendesi, un nastro bianco rosso dei lavori appena conclusi, lasciato a penzoloni.

Se non provvederanno a rimuoverlo, ci penseremo noi.

Lì vicino, il cinema Astra chiuso e abbandonato da 30 anni e occupato da non si sa bene chi.

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Pes e Odp si sono oscurate da sole. Tentativo in extremis delle due aziende in difficoltà finanziaria

Due cartelloni Pes in viale della Moschea

Avrete notato in tutta Roma decine di cartelloni 4x3 coperti da un manifesto azzurrino. Si tratta di impianti della ditta Pes, purtroppo nota alle cronache perché è su una sua plancia che morirono due giovani nel novembre 2011.

L'azienda attraversa da tempo una pesante crisi economica tanto da aver fatto domanda di concordato preventivo che è l'anticamera del fallimento. Per evitare di pagare il Cip, l'indennità dovuta al Comune per chi espone pubblicità, la Pes ha scelto di autocoprirsi e dunque risparmiare una notevole somma che le può essere utile per far fronte alle richieste dei creditori.

Un impianto Odp, Ponte Milvio

Stessa scelta, anche se per motivi differenti, è stata fatta dalla Odp, un'altra ditta romana che si occupava soprattutto del circuito spettacoli. Ne avevamo parlato in un articolo lo scorso 7 luglio, in formula dubitativa. Ci domandavamo, infatti, se si trattasse dei primi oscuramenti prodotti dalla delibera 425 della giunta Marino. Inoltre, la Odp aveva perso i ricorsi presentati in primo grado al Tar e in appello al Consiglio di Stato. Nello stesso tempo il tribunale amministrativo aveva certificato che i suoi impianti non avevano alcuna autorizzazione.

Ebbene, per dare un'informazione corretta a chi ci legge, è giusto dunque far sapere che non è stato il Comune a disporre l'oscuramento dei cartelli Odp, ma è stata la stessa azienda che - come la Pes - ha scelto di autocoprire i propri impianti per risparmiare sui canoni da versare al Comune.

Viale Jonio: una via che racchiude tutto il degrado e la sciatteria di Roma

Roma si differenzia tra le maggiori capitali europee e di tutto il mondo perché il degrado urbano è diffuso in ogni sua forma al livello peggiore che ci sia in ogni zona della città, dal centro alla periferia. I problemi non si contano più: cartelloni, bancarelle, affissioni abusive, scritte sui muri, sosta selvaggia e chi più ne ha ne metta.

Una via della città, nel quartiere Montesacro, raccoglie il peggio che questa città rappresenta in termini d'incuria, vandalismo, illegalità. Stiamo parlando di Viale Jonio. Ecco un reportage che vi mostra come ci siamo abituati a vivere nella città più degradata del mondo e come sarà molto difficile risalire la china.

Due dei tanti cartelloni sullo spartitraffico centrale. Tanto per cambiare, senza pubblicità: ridicoli, brutti e inutili!

Le scritte vandaliche di sinistra coprono l'intero quartiere: molte di queste in ricordo della vittima degli Anni di Piombo, Valerio Verbano. Ma perché usare il suo nome per imbrattare i palazzi?

Un cartello 4x3. Avvicinandoci, abbiamo notato uno strano avviso sui pali dell'impianto.

Una striscia di carta blu con scritto: "Divieto di parcheggiare sotto il cartellone" !!!!

L'avranno messo gli operai che devono cambiare i manifesti. Ma forse non sanno che su quel tipo di spartitraffico è consentito il parcheggio: è invece l'impianto a essere installato in maniera sbagliata (perpendicolare alla strada) e senza protezione alla base che ne delimiti l'area in concessione.

Un altro cartellone senza pubblicità e un volantino immobiliare affisso all'albero con la spillatrice.

Area "verde" di Piazzale Jonio: due cartelloni senza pubblicità, uno abusivo della ODP, l'altro speranzoso di essere affittato...notare l'erba alta, i jersey abbandonati, manifesti abusivi sullo sfondo.

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Nuovo Prip: quando potremo leggerlo? E quando vedremo i suoi effetti pratici in città?

L'infografica sul Prip preparata dall'assessore Leonori

Ci stanno scrivendo in molti per chiederci notizie del Piano Regolatore degli Impianti Pubblicitari approvato mercoledì. Ci domandano se l'abbiamo studiato, se contiene questa o quella modifica, quando entrerà realmente in vigore, etc.

E' bene quindi chiarire quale è la prassi dopo che un provvedimento di questa importanza e complessità ottiene il via libera dell'assemblea capitolina. Proviamo a rispondere alle domande più frequenti che ci sono state poste via email in queste ore.

STATE STUDIANDO IL PRIP? E' UN BUON PIANO?

Il documento non è ancora disponibile e dunque nessuno ha ancora la possibilità di studiarlo. Gli uffici comunali, infatti, stanno mettendo assieme tutti gli emendamenti approvati durante il dibattito in aula. Si tratta di un "collage" che va compiuto con molta attenzione perché ogni articolo va verificato. Lo stesso si sta facendo per le modifiche al Regolamento Affissioni. In genere, per atti di questa complessità, gli uffici impiegano una decina di giorni. Appena pubblicato, si potrà consultare il Piano nella sezione deliberazioni e atti del sito del Campidoglio.


SE NON L'AVETE ANCORA LETTO, COME FATE AD ESPRIMERE UN GIUDIZIO POSITIVO?

Il giudizio definitivo infatti è sospeso, ma avendo l'elenco degli emendamenti approvati e di quelli bocciati, sappiamo quali elementi importanti sono stati introdotti.
Qui potete scaricare gli emendamenti al Prip presentati dalle nostre associazioni tramite il M5Stelle. Di questi sono stati approvati il 5, il 10 e l'11 (il numero è indicato a penna in alto a destra).
Il 5 parla di impianti di tipo istituzionale. Il 10 permette di inserire i cartelloni che finanziano progetti di arredo urbano nelle sottozone B1, B2 e B3 e l'11 rende omogenei i territori da sottoporre a piano di localizzazione con i 15 nuovi Municipi.

Qui invece trovate gli emendamenti al Regolamento del M5Stelle, sempre ispirati da noi. Di questi sono stati approvati il 3, il 7 e l'11.
Il 3 prevede che chi vincerà il bando dovrà collaborare con il Comune per rimuovere i cartelloni abusivi o irregolari. Il 7 adegua il Regolamento alla legge nazionale sugli impianti a messaggio variabile (quelli dove il manifesto ruota). Mentre l'11 precisa che una determinata tipologia di cartelloni deve finanziare il bike sharing o altri progetti di arredo urbano che il Comune deciderà in sede di gara.

Vi sono poi gli emendamenti presentati per il tramite di Alessandro Onorato che inseriscono il formato europeo (nell'esempio della foto qui sotto siamo a Nizza dove viene finanziato un ottimo bike sharing fornito da Clear Channel). Il testo lo trovate in questo articolo dell'arch. Bosi che approfondisce il tema.

Un impianto 120x180 che in tutto il mondo finanzia le biciclette pubbliche

VEDREMO MENO CARTELLONI NELLE STRADE? QUALI GLI ALTRI CONTENUTI?

Chi ci segue da tempo sa che il Piano riduce la superficie massima di esposizione pubblicitaria a 138mila mq. Ma non significa che tutti i 138 mila mq verranno installati sul territorio. Infatti, dovendosi adeguare ai vincoli, al codice della strada etc, i piani di localizzazione potrebbero ridurre ulteriormente la superficie.
Inoltre il piano: prevede di raddoppiare i ricavi per il Comune; elimina i formati più grandi (4x3) e introduce divieti per la pubblicità che offende la donna, lancia messaggi sessisti, discriminatori, lesivi delle religioni o che incitino il gioco d'azzardo.

Nel comunicato ufficiale del Comune trovate i dati salienti.


QUANDO I PRIMI EFFETTI CONCRETI SU ROMA?

E' questa la domanda che ci è stata rivolta con maggior frequenza. Il procedimento prevede che ora si approvino i piani di localizzazione (che stabiliranno strada per strada dove poter installare i cartelloni) e subito dopo si predispongano le gare. Ovviamente si tratta di procedure complesse che richiedono tempo e la data del 31 dicembre 2014, quando scadranno le attuali concessioni come confermato dall'aula mercoledì, sembra un po' troppo vicina. Pertanto è possibile che venga prorogata la durata delle concessioni attuali per altri 5/6 mesi. Nel frattempo saranno stati conclusi i piani di localizzazione e si saranno indette le gare. E' possibile (ma ovviamente non è certo) vedere i primi effetti concreti e i primi servizi sul territorio tra un anno circa.

Intervista con la Leonori dopo il voto sul Prip: "I blog ci hanno affiancato". E poi firma le nostre magliette

L'aula era quasi vuota ormai, i consiglieri scappati a cena dopo la lunga giornata nella quale è stato votato il Prip. Ci siamo fermati a salutare l'assessore Leonori e abbiamo scambiato qualche battuta davanti la nostra telecamera.
Con lei abbiamo parlato del ruolo delle associazioni in questa battaglia e poi Rodolfo Bosi le ha riferito di un colloquio avuto poco prima con la responsabile dell'Aipe, una importante associazione di categoria delle ditte pubblicitarie (a questo proposito, si prega di leggere la nota che abbiamo aggiunto sotto il riquadro del filmato).

Abbiamo inserito le immagini e l'intervista così come è stata registrata, senza tagli né coperture.

Vi consigliamo di guardare l'ultimo minuto perché si chiude con una simpatica firma da parte di Marta Leonori sulle magliette rosse che in questi giorni sono state protagoniste in consiglio comunale.





PRECISAZIONE RICHIESTA DALL'AIPE

Relativamente al colloquio che l'architetto Bosi riferisce di aver avuto con la  responsabile dell'Aipe, dottoressa Aga Rossi, e di cui si parla nel filmato, abbiamo ricevuto questa lettera di precisazione da parte dell'Aipe stessa, Associazione Imprese Pubblicità Esterna.
Come potrete leggere cliccando il link, la dottoressa Aga Rossi tiene a precisare che a causa dell'ora tarda e della presenza di molte altre persone non le sembrava opportuno affrontare in quel momento tali argomenti.

Roma ha il Prip che attendeva da 21 anni! Cronaca di una giornata indimenticabile

Dopo il voto sul Prip, Marta Leonori firma la maglietta del nostro presidente

Il Piano Regolatore degli impianti Pubblicitari è realtà.  Solo 5 anni fa, quando cominciammo la nostra battaglia, era un sogno inimmaginabile. E ieri sera tardi, mentre scendevamo le scale del Campidoglio, eravamo come frastornati, confusi, forse increduli di aver così tenacemente contribuito a raggiungere un risultato che segnerà lo sviluppo della città per i prossimi anni.

Non è un documento perfetto, tutt'altro. E' frutto di mediazioni e compromessi e non abbiamo ancora la certezza che produrrà i risultati sperati. Ma le premesse per ridare decoro alle nostre strade e offrire servizi indispensabili come il bike sharing ci sono tutte.

Un momento del dibattito

La versione circolata fino all'ora di pranzo era indigeribile. Nell'articolo di ieri che ha avuto moltissimi (e qualificati) lettori avevamo scritto di un compromesso al ribasso e del forte rischio di restare senza biciclette. Quando tutto sembrava perduto, la pressione mediatica dei blog, la presenza costante in aula delle nostre associazioni e l'onestà intellettuale di alcuni consiglieri comunali ha portato ad un risultato che ad oggi definiamo accettabile e che cerca di accontentare quasi tutti: chi come noi pretendeva strade decorose, maggiori incassi per il comune e servizi (bici, toilette, arredo urbano, etc). E chi come alcune ditte pubblicitarie che lottava per la propria sopravvivenza.

Bisognerà ora studiare a fondo il Prip e le modifiche apportate al Regolamento prima di esprimere un giudizio definitivo, così come occorrerà vigilare che nei prossimi mesi quelle aree grigie che sono rimaste non diventino aree nere. Ma - nelle condizioni attuali - il testo licenziato è il migliore possibile.

I CONTENUTI

La svolta arriva nel pomeriggio, verso le 17.00 quando la Giunta presenta il proprio emendamento. Contiene il "premio" alle ditte del riordino e consiste nell'attribuire loro il 17,5% del parco impianti (circa 24.000 mq). Come vi avevamo anticipato, per non ledere il principio di parità di trattamento rispetto alle gare pubbliche, si tratta di soli cartelli SPQR, di proprietà comunale. Il Campidoglio cioè decide di privarsi della gestione dei propri impianti e di affidarli, tramite una procedura di evidenza pubblica, ad alcuni soggetti. Attenzione, evidenza pubblica non significa necessariamente gara. Si tratterà di attribuire dei punteggi a ciascuna ditta che avrà diritto di partecipare, privilegiando appunto chi rientrava nel riordino.

Quali sono i criteri attraverso i quali ad una ditta verrà dato maggior punteggio e ad un'altra minore non è specificato.  In pratica il consiglio ha consegnato una delega in bianco alla giunta. E sarà la giunta a stabilire questi criteri.

Tutta questa roba è l'aspetto più deteriore della riforma. E' stato un regalo ad Alemanno e Bordoni i quali possono così prendersi dei meriti con le lobby che hanno voluto rappresentare. Ed è frutto dunque di un accordo maggioranza/opposizione di basso livello, tipico della prima repubblica (delle banane).

E' stato però il prezzo per consentire il ritiro dei duemila emendamenti del centro-destra che non avrebbero permesso di approvare un bel niente!

Ci sono, nello stesso tempo, aspetti positivi che a noi stavano molto a cuore e dunque turandoci il naso per non sentire il tanfo di inciucio, cerchiamo di guardare il bicchiere mezzo pieno.

Per prima cosa è rientrata dalla finestra la possibilità di dare i servizi alla città.

Roma verrà divisa in 10 lotti, ciascuno dei quali dovrà garantire 3 cose: il pagamento di un Cip, di un canone e la fornitura di un servizio pubblico. Facciamo un esempio: dal lotto A si vuole ricavare la manutenzione dei parchi di un quartiere. Il lotto sarà messo a gara e chi se lo aggiudicherà dovrà sia pagare al comune un Cip e un canone, sia garantire la pulizia e la cura di questi parchi. In cambio avrà l'esclusiva dei cartelloni di quel lotto che ovviamente saranno dislocati secondo quanto stabiliranno i piani di localizzazione (quindi con decoro e senza rischi per la sicurezza).

I PROTAGONISTI

Perché tra questi servizi vi sia anche il bike sharing, avevamo detto che sarebbe stato necessario inserire una tipologia di cartello (cosiddetto formato europeo) che in tutto il mondo viene utilizzato a questo scopo. Ebbene il nostro emendamento, fortemente voluto dall'architetto Bosi di Vas, è stato presentato dal consigliere Onorato, della Lista Marchini. La giunta ha compreso che questa sarebbe stata la chiave di volta per permettere a tutti (anche alle aziende internazionali) di partecipare alle gare e ha dato il proprio parere favorevole. E questa è stata la nostra prima vera vittoria della giornata. Roma è messa nelle condizioni di avere le biciclette e a tutti, aziende locali e internazionali, sono offerte le stesse possibilità (escludere quel formato puzzava tanto di estromissione delle ditte straniere per riservare la città agli "amici").



Altri 3 nostri emendamenti più tecnici, presentati dall'ottimo Enrico Stefàno del M5S, sono stati approvati. E, grazie anche al lavoro che abbiamo svolto nei mesi suggerendo tramite i Municipi determinate indicazioni, il complesso del piano è da considerarsi di livello europeo.

Un riconoscimento va dunque a quei consiglieri che hanno ascoltato il nostro parere e che, più volte durante la seduta, si sono alzati chiedendoci indicazioni. Il segno che la democrazia ancora esiste e una parte di questo paese è sana, onesta e affidabile.

In primo luogo, Enrico Stefàno che ha svolto un lavoro encomiabile per lunghi mesi, confrontandosi con noi e rappresentando in aula la cittadinanza. E con lui gli altri 3 consiglieri 5stelle. Davvero bravi!!

Enrico Stefàno

Di alto livello l'apporto di Riccardo Magi, radicale eletto nella Lista Civica Marino. E' stato costantemente in contatto con i comitati, occupandosi solo della città.

Riccardo Magi assieme ad alcuni di noi

Disponibili, affidabili e coerenti anche Gemma Azuni (Sel) e il sempre-verde Athos De Luca. Sorpresa positiva per la eccellente apertura, è arrivata da Alessandro Onorato (Lista Marchini) che fino all'ultimo ha voluto ascoltare e portare avanti le nostre istanze.

Gemma Azuni

Athos De Luca

Alessandro Onorato con Alfio Marchini

E last but not least grazie all'assessore Leonori e al suo staff che - sebbene costretti alle mediazioni che non abbiamo apprezzato - hanno tenuto con noi un rapporto leale e serio, considerandoci interlocutori di prima grandezza.

L'assessore firma la maglietta di Rodolfo Bosi

NOI

Se siete arrivati a leggere fin qui, beh avete fegato. Ma riassumere così tanta roba e l'incessante lavoro di queste ore è impossibile (altri dettagli nelle prossime ore). Permetteteci di chiudere una volta tanto parlando di questo gruppo di pazzi, visionari, caratteriali, pedanti e rompicoglioni che hanno dedicato un pezzo della loro esistenza ad una battaglia che sembrava di retroguardia.

All'armata sgangherata di Bastacartelloni che ci ha messo il cuore e la passione; all'architetto Bosi che non sarà l'uomo più facile del mondo ma senza la sua indispensabile competenza tecnica e la sua tenacia questo Prip sarebbe ancora coperto di polvere; alla segreteria di Cittadinanzattiva Lazio che grazie al proprio prestigio ha garantito per noi; ai cugini di Cartellopoli che, per primi anni fa, seppero individuare il problema; ai tanti sostenitori e lettori (più di 330mila visitatori unici certificati da Google); alla redazione social network (gli amici G., L. e C. ) che con Twitter e Facebook hanno creato una solida rete; alla redazione di questo blog (l'indimenticato Francesco Fiori, R. T. che spero presto riprenderà i suoi ottimi pezzi, L. che sta diventando un grande blogger, e questo pazzo (F. che coordina la nostra piccola realtà informativa) e che alle 4 di stanotte invece di dormire vi sta scrivendo questo racconto un po' autoreferenziale.

"I problemi so artri" ci dicevano. "Ma piuttosto pensate a quanto se vive male a Roma". "All'occupazione dei giovani". "Ar fatto che nun se circola più".

Ecco, l'abbiamo fatto proprio per questo!



RASSEGNA STAMPA


Beppegrillo.it. Roma approvato il piano regolatore degli impianti pubblicitari

La Repubblica. Stop ai maxi cartelloni, il sì del comune al piano che ferma la giungla

Corriere della Sera. Addio maxi cartelloni, approvate nuove regole

Messaggero. Cartelloni, rivoluzione a Roma. Saranno meno e più piccoli

Romait. Affissioni, Roma ha (finalmente) il suo nuovo piano

Roma Today. Habemus Prip. E' la fine di cartellopoli, ma resta scorciatoia per i virtuosi

Messaggero. Cartelloni, passa il piano anti abusi

Il Tempo. Approvato nuovo piano, addio a cartellone selvaggio

Cartellopoli. La non sconfitta sul Piano Regolatore degli Impianti Pubblicitari. Impossibile parlare di vittoria ma la riforma c'è

Vasroma. Grazie anche se non soprattutto a Vas è stato approvato un Prip che metterà la città di Roma al pari delle principali città europee

Quattroruote. Cartelloni, approvata la riduzione del 38%

Vignaclarablog. Il Campidoglio dice stop a Cartellopoli

Carteinregola. Cartelloni hanno vinto le regole


COMUNICATI

Cittadinanzattiva Lazio Onlus
Marino: con Prip chiusa vergognosa parentesi cartellopoli
Rossin (Fi): approvati odg per rispetto criteri legalità su Prip
Giansanti (LM), con Prip regole dopo decenni di anarchia
D'Ausilio (Pd): con l'approvazione del Prip rifacciamo un volto nuovo alla capitale
Cattoi: Prip bene nuova regolamentazione
Masini su Prip, importante risultato rigore e decoro

 

Al via oggi il dibattito sul Prip. Si profila un nuovo compromesso al ribasso

Quella di ieri è stata un'altra giornata di mediazioni, riunioni, trattative sul Piano Regolatore della Pubblicità. L'aula si è occupata della sosta sulle strisce blu ed ha rinviato ad oggi l'esame degli emendamenti al Prip e forse anche il voto finale.

Bastacartelloni e Vas erano in consiglio e sono in grado di riferirvi gli ultimi retroscena che onestamente non promettono nulla di buono. La maggioranza resta divisa, tanto che ad una riunione convocata nel pomeriggio dall'assessore Leonori, non si è presentata la gran parte dei consiglieri del Pd!! E non è un buon segno.

Ne parliamo con Athos De Luca

Riguardo la "premialità" alle ditte romane, si sarebbe giunti ad un compromesso: alle aziende del riordino verrebbe riservata una quota del 17,5% dell'intero parco impianti. Per ovviare alle obiezioni giuridiche che tenere una quota di cartelli fuori bando lede le direttive europee, la giunta vorrebbe riservare per questa quota i soli impianti Spqr che - essendo di proprietà comunale - non debbono per forza essere assegnati attraverso una gara.

Si tratta - secondo i calcoli dell'architetto Bosi - di 24.150 mq pertanto di una superficie considerevole. A quali ditte del riordino assegnarli (tutte? alcune?) e con quali modalità (durata, costi, etc) non è dato sapere. Si tratta insomma di qualcosa ancora molto fumoso e che fa sicuramente contenti Alemanno e Bordoni ma potrebbe anche scontentare molte ditte, rendendo debole e nuovamente impugnabile l'intero Prip.

A colloquio con Riccardo Magi

La seconda questione riguarda la possibilità di installare nel centro storico elementi di arredo urbano che finanzino servizi per la città (a partire dal bike sharing ma non solo). Secondo un emendamento che oggi verrebbe presentato dalla Commissione Commercio (al momento in cui scriviamo questo testo non è ancora disponibile), sarebbe impedita ogni tipologia di impianto nel centro storico. Una scelta che contrasta con quanto fatto in molte città del mondo, dove alcune deroghe vengono concesse solo in cambio di servizi. Il rischio molto concreto è che le grandi imprese internazionali che in genere gestiscono il bike sharing trovino economicamente svantaggioso partecipare alle gare a Roma con il risultato che la città non avrebbe le biciclette pubbliche.

Il consigliere Onorato della Lista Marchini ha presentato un emendamento che permetterebbe di installare una certa tipologia di impianto (1,20x1,80) nella sola città storica (ma non nel centro storico), proprio per permettere a chi offre il servizio di pubblica utilità di avere un ritorno economico adeguato.

Alessandro Onorato durante il suo intervento di lunedì

L'architetto Bosi, con la collaborazione di Bastacartelloni, ha inviato oggi a tutti i consiglieri comunali questa lettera/appello intitolata "non è accettabile una mediazione se a pagarne il prezzo è l'intera città di Roma e i suoi cittadini", nella quale spiega con esempi pratici e concreti le criticità di questa ultima versione del Prip.

Vedremo cosa accadrà in aula oggi e ve ne riferiremo. Ovviamente si tratta di questioni tecniche che non possono essere comprese da tutti i nostri lettori. Quello che però sta a cuore a tutti noi è avere una città ordinata, decorosa e che offra servizi di qualità, come appunto il bike sharing. Con questi ultimi emendamenti si raggiungerà questo obiettivo? O sarebbe stato meglio lasciare il Prip così come licenziato dall'assessore Leonori come chiediamo con le nostre magliette?

Un gruppo di nostri iscritti

Ps. Le foto di questo articolo sono state scattate dal fotografo Paolo Di Giulio che essendo simpatizzante di Bastacartelloni ha partecipato volontariamente alle sedute immortalando alcuni momenti con rara bravura. Lo ringraziamo per la sua collaborazione.