Se Nizza fosse rimasta italiana sarebbe diventata così bella e moderna?

La capitale della Costa Azzurra ospita ogni anno 4 milioni di visitatori. Il turismo porta in città un giro di affari di oltre 1 miliardo e mezzo di euro e dà lavoro a 75 mila persone.

E' per questo che Nizza è tenuta come un gioiello raro: strade pedonalizzate, trasporti efficienti, nessuna forma di degrado tipico di Roma. E non è bella solo per i turisti ma anche per i suoi abitanti che godono di una qualità della vita tra le migliori di Francia. Ci vuole così poco a copiare le stesse cose anche da noi. E ridare a Roma lo slancio economico che le manca da tanti anni.

Perché il degrado provoca povertà e disoccupazione.

Place Massena: un esempio di vera pedonalizzazione che ha ridato vita ad un intero quadrante

Il boulevard Jean Medcin: via le auto dal 2007. Solo il tram passa tra le persone che fanno shopping

Per garantirne il rispetto, le preferenziali (diffusissime) sono studiate in senso inverso rispetto alla marcia delle auto

Piste ciclabili ovunque e guai ad invaderle!

D'altronde il bike sharing funziona davvero .........

.....ed è presente ovunque in città. Un vero mezzo di trasporto alternativo

L'arredo urbano per evitare la sosta è eccellente

Elegante e funzionale: provate a lasciare l'auto qui davanti?

Sembra un problema minore e invece per gettare le cicche di sigaretta ci sono portaceneri ovunque

Avete dimenticato la busta per il vostro cane? Il comune la mette a disposizione di tutti

Nessuna microaffissione. I pali sono goffrati per evitare che gli adesivi aderiscano

I binari del tram sono annegati in prati verdi.

Parcheggi interrati in pieno centro: badate bene un'ora di sosta è gratis per evitare la doppia fila

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New York (prima parte) New York (seconda parte)

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